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    伊藤工机液相自动切换阀故障确认项

    浏览次数 1313 , 日期 2018-05-18 , 燃气设备 加入收藏

    伊藤工机集团秉承“品质至上”的原则,所有产品都是使用最优质的材料并100%经过多人检验合格出场的,所以故障率极低。但是由于液相自动切换阀(LAX20B、LAX20C)的原理较为复杂,以及液化石油气本身固有的一些特质(如在使用的状态下,气相压力(压力表所显示的压力)会逐渐下降;当停止使用液化石油气时,其气相压力会逐渐升高,直至达到饱和蒸汽压。),现场客户有时会把一些正常现象误解为产品故障,而造成多方面的不便。因此敬请在现场故障确认和得到代理商或厂家的确认后,再进行拆换等操作。

    故障一    不能自动切换

    1  产品新装的情况,不能自动切换

       请确认液相自动切换阀两边的进口阀门(包括钢瓶及后面管路阀门)和出口的阀门是否打开(正常状态为“开”)。但是,旁通的阀门正常状态为“闭”。参照 故障二及《液相自动切换阀内部结构示意简图》

    2  产品正常工作一段时间后,不能自动切换

      请参照 故障二及《液相自动切换阀内部结构示意简图》

    故障二  信号球颜色不能由红变白

    1 若是LAX-20C,请确认有无“取压铜管”。2004年以前的部分产品,需要现场加接“取压铜管”。

    2 确认切换压力设定是否过高。在液相自动切换阀的进口管路和出口管路“开”的状态下,向上缓慢旋转调节螺栓(逆时针旋转),可以看到信号由红变白。然后根据针具的情况(液化气的成分、气温),重新设定切换压力。出厂设定的切换压力为0.12Mpa。

    3 若是使用过程中,球的开合度缓慢变小,最终不能由红变白。这是由于液相自动切换阀振动而造成信号底座的螺丝松动。请与代理商家及厂家联系。

    故障三  有内漏(两边串气)

    1   请参照《液相自动切换阀内部结构示意简图》,确定是由于哪个阀门(左阀A、左阀B、右阀A、右阀B)处于“关闭”时,有内漏。

    2   如果切换后,两边的残液都感觉较多,可能为“切换压力”设定过高造成。在液相自动切换阀的进口管道和出口管道“开”的状态下,向上缓慢旋转调节螺栓(逆时针旋转),把“切换压力”适度调低!扒谢谎沽Α币菥咛宓那榭觯ㄒ夯某煞、气温),来设定。出厂设定的切换压力为0.12Mpa。

    3   确认有无内漏,务请根据液化气有无“重量增加”来断定,而不是根据压力表的压力来判定。原因有:

    3.1 如在使用的状态下,气相压力(压力表所显示的压力)会逐渐下降;当停止使用液化石油气时,其液相部分仍能不断蒸发,气相压力会逐渐升高,直至达到饱和蒸汽压。但是,此时瓶内的液化气重量不会增加。

    3.2 液化石油气蒸气时,其气相压力上升的速度与气的成分、气温,以及钢瓶的周围通风状态等都有关系。

    4   若根据“重量增加”,判断确有内漏,还请确认其重复性,并做好记录。这是因为,若偶有发生(非每次发生),则应判定为阀门左阀A、左阀B、右阀A、右阀B)本身正常;只是液化气的液态当中,有异物偶尔被卡在阀门处,而造成串气。但是,当下次开启阀门时,异物有可能随着液态的流出而被冲走。因此。这样就“非每次发生”。

    5    如阀门(左阀A、左阀B、右阀A、右阀B)中的同一个阀门,每一次都发生“重量增加”,则此阀门处于关闭不良,属于内漏。此时,应将此液相自动切换阀进行拆换。交由厂家,分析原因,然后提出处理方案。

    重要提示: 1  液相切断阀的进口须加装过滤器。

                   2  在安装液相自动切换阀之前,务必把管道中的垃圾(尤其是铁屑)吹扫干净。

                   3  集气管及液相切换阀应牢固固定。

    液相自动切换阀内部结构示意简图

    1、请确认液相自动切换阀两边的进口阀门(包括钢瓶及后面管路阀门)和出口的阀门是否打开(正常状态为“开”)。但是,旁通的阀门正常状态为“闭”。

    2、红色手柄所指的方向为使用方,另一方为备用方。

    液相自动切换阀内部结构示意简图

    液相自动切换阀内部结构示意简图



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